DTM 3 Demo Test

30-12-2005, 08:30 AM

hi alle rennfahrers,

also ich habe die demo gestartet uuuuuuuuund ich bin sooo enttäuscht!!
referenz gt legends, bedeutet eine hohe meßlatte,
und daran gemessen...grafik, cockpits, fahrgefühl ähnlich dtm 2 also keine fortschritt.
es kommt keinerlei feeling rüber...
für arcadespieler nee nette abwechselung.
das gibt wieder ein massenprodukt marke codemasters.
bin auf euer statement gespannt.

gruß
Tomben

(RTX)FtPorter · 30-12-2005, 09:37 AM

Testbericht von mir.

Also erst mal mein System:

CPU: P4 2,67 GHz
GPU: A6600GT TDH von Leadtek (Treiber: 77.77)
RAM: 1,04 GB
Space: 400 GB
Sound: Creative Labs X-FI mit 64 MB Ram

Bei meinem System läuft alles auf höchster Stufe RUCKELFREI! AA&AF auch auf High!

Na dann leg ich halt mal los:

Grafik:
Das die Grafik nicht hält, was sie mit den „Vorabbildern“ versprochen hat war sicherlich jedem hier klar. Aber dennoch ist sie gegenüber von RaceDriver 2 eine Verbesserung. Ich finde zwar, dass die Autos etwas plastischer wirken, aber was solls. Während ich ausgiebig getestet habe (ca. 5 Stunden) ist mir das ein oder andere aufgefallen. Da wäre zum einen, dass sich die Motorhaubenansicht etwas gegenüber RaceDriver 2 verändert hat. Hier ist die Motorhaube etwas schmaler und länger geworden. Ich persönlich habe mich während der Demo für die Incar – Ansicht entschieden, da auch hier die Fahrbahnunebenheiten entsprechend GTR in den Fahrzeuginnenraum weitergegeben werden. Einen echten BUG hat die Grafikeinstellung „virtueller Innenspiegel“, da dieser die hinter einem fahrenden Gegner nur undeutlich wieder gibt. Dies war bei RaceDriver 2 wesentlich besser gelöst. Gut ist auch, dass die am Fahrzeug angebrachten Außenspiegel mit der entsprechenden Grafik der hinterherfahrenden Gegner befüllt sind. Auch der im Innenraum befindliche Spiegel ist mit der entsprechenden Grafik befüllt (nicht der Virtuelle!!!).
Setzt man alle Grafikdetails entsprechend auf high, so hat man was diese Art von Spielen betrifft ein Game, was entsprechende Maßstäbe setzt.

Sound:
Ja mit der entsprechenden Hardware kann man den Sound auch genießen, dieser kommt zwar an den Sound von GTR nicht ganz ran, aber gegenüber RaceDriver 2 ist eine Verbesserung hörbar. Auch der Surround – Sound wurde entsprechend verbessert.

InGame:
Also erst mal ein Lob an die Entwickler von Codemasters, die neu hinzugekommenen Einstellmöglichkeiten sind für den Racer überschaubar geblieben, bieten aber unter Umständen den zehntel – Vorteil gegenüber den Gegnern den man benötigt. Auch wirken sich endlich die Setups entsprechend deutlich auf das Fahrverhalten aus, was bei RaceDriver 2 nicht der Fall gewesen ist. Wie gesagt die Einstellmöglichkeiten des Wagensetups wurden erweitert und man muss nicht wie bei GTR ein halbes Ing. Studium absolviert haben, um die Karre flott zu bekommen.
Die KI (künstliche Intelligenz) wurde wie ich finde auch entsprechend dem Vorgänger weiterentwickelt. Schön sind unerwartete Attacken der Gegner, die für immer wieder neue Überraschungsmomente sorgen. Verbesserungswürdig ist die Strafenverteilung, denn wenn man mit zuviel Dampf sich einer Kurve nähert und grad noch so den Bock abfangen kann, bevor er an der Mauer zerschellt, sollte dies nicht mit einer unnötigen „Vorteilsstrafe“ belegt werden, denn man verliert soviel an Geschwindigkeit und Zeit, dass dies Strafe genug ist. Wie kann es sein, liebe Entwickler von Codemasters, dass man wegen jedem Pups geahndet wird, aber eure KI nicht? Jedenfalls nicht erkennbar für den Racer! Hier habt ihr bis Februar 06 noch Zeit genug dies zu ändern!
So komme ich nun zum Schadensmodell von RaceDriver 3. Dieses wurde auch entsprechend dem Vorgänger RaceDriver 2 optimiert und überzeugt auf der Ebene des Weiterentwickelns. Leider wurde sich seitens Codemasters nicht an SIMBIM orientiert, was das Schadensmodell betrifft, so verliert man nach einem Crash z.B. nicht nur einen Kotflügel oder eine Motorhaube, aber wohl den ganzen Bock! Festzustellen gilt, dass ein Benchmark mit GTR wohl noch mehr Verbesserungen gebracht hätte.

Die Frage Simulation oder Prosimulation muss sich wie in den Vorgängerversionen jeder für sich selbst beantworten.

Für mich ist die Simulation jedenfalls eine Beleidigung von Codemasters an die kaufende Kundschaft. Hier wird Arcademäßig auf den Putz gehauen, mit einer Grafik die Need for Speed MW niemals das Wasser reichen kann, im Fahrverhalten was „Realismus“ angeht aber schon. Schämt euch! Das ist ne glatte 6- von mir an dieser Stelle! In Hockenheim ohne Setup ne 1.14.01!! Was zum Henker soll der Käse?
Der Pro-Sim-Modus dagegen ist schon was, was mir das Herz höher schlagen lässt, hier wurde meiner Meinung nach eine Zwischenstufe von GTR – Arcade und GTR Simulation eingebaut, was mir persönlich sehr liegt. Die Pro-Sim Variante von RaceDriver 2 dagegen war mehr schlecht als recht und somit auch ein Lob an dieser Stelle an euch Programmierer.
Auch greifen die Strafen im Pro-Sim Modus härter durch als im Autopilotenmodus. 
Tja in der Box hat sich auch einiges getan. So sind die vorzunehmenden Einstellungen (Spritmenge etc.) in der Box überarbeitet und verbessert worden. Ich hoffe, dass sich diese Einstellungen auch im Onlinemodus diesmal wieder finden werden.

Fazit:

Grafik = 2+
Sound = 3+
Fahrverhalten: Sim = 6-
ProSim = 2+
Benutzeroberfläche = 1-
Gesamtnote = 2,62

Also für diese Noten kann man das Spiel kaufen, da ja nur der Simulationsmodus mehr als fragwürdig ist. Ansonsten hat mich die Demo überzeugt und ich bin im Großen und Ganzen zufrieden.

So nun liegt es an euch testen, testen, testen, Erfahrungen sammeln und Spiel kaufen, damit hier wieder leben in die Bude kommt!

Greeze

Euer (RTX)FtPorter (Co – Leader DTM 2) vom RacingTeam X

VISIT US:

www.online-racer.de/index.php

30-12-2005, 03:25 PM

Testberichtergänzung von mir.

Also erst mal mein System:

CPU: Athlon 64 X2 3800+
GPU: geforce 7800 gtx
RAM: 1,04 GB
usw.

einige deiner punkte teile ich, andere aber nicht...

bist du mal gt legends gefahren?
dann weiß du was derzeit in der grafik möglich ist...
super schatten und licht wechsel...sonnenuntergänge das gibt ein realistisches bild ab... da bekommt man glänzende augen.
cockpits mit lenkrad und animierter füsse (sieht super aus)
wie im original...
in dtm 3 alles sehr bieder und nicht auf dem stand der technik..klare abwertung...da ist fast null fortschritt zu sehen.

grafik: 3+ höchstens denn es entspricht dem niveau von dtm 2

die autos hören sich wie nähmaschinen an...kein vergleich zu gtr und gt legends

sound: 3-

fahrgefühl ist dort auch eindeutig besser, bei gt legends fühlt sich das wie auto fahren an.
das driften haben sie verbessert, okay.
der hockenheim kurs ist fast potteben...schrecklich.

fahrgefühl: 5+

also mein persönliches fazit:
codemasters versucht wieder masse statt klasse zu bringen...
wenn das so bleibt, haben ja nur noch einen monat zeit,
ist das eine simulation die nicht zur referenz taugt,
eher kann man sich als rennspielfahrer das geld sparen.
da ich schon jahre lang simulation fahre bin ich bitter enttäuscht!!!

der tipp das spiel zu kaufen, damit leben in die bude kommt,
sollte man doch die qualität noch im auge behalten
und solche ergebnisse entsprechend bewerten,
sonst wird das von den entwicklern nicht ernst genommen
und dann kommen solche spiele auf den markt.

Simulationsfanatiker · 03-01-2006, 03:05 PM

Erstmal großes Lob und zwar nicht an Codemasters sondern an Porter und tomben. Wir drei könnten Drillinge sein: Ich fahr auch ausschließlich GTR/GTL!

Codemasters, denkt euch das bei voller Lautstärke ins Mikrophon gebrüllt:
"IHR SEID LÜGNER!!!IHR WOLLT ZUKÜNFTIGE RENNFAHRER VERARSCHEN!!!
DTMRD3 (zumindest die DEMO) IS SCH.......!!!!!!!!!!!!!"

Für alle die mit der 1min 14sek in Hockenheim nichts anfangen können:
Meine erste Runde in Hockenheim: keine Setupveränderung, AMG C KLASSE DTM 2005, bis auf das Jahr fühl ich mich wie in DTMRD2, Zeit:1min 22,5sek
ZUM VERGLEICH: Hockenheim 2005 real: Bernd Schneider RundenREKORD:
1min 31sek..... Das sind 8,5 sek (bzw.17SEK) Unterschied von DTM Möchtegernverarschungssimulator 3 zu real.

Wenn euch irgendwer sagt das Ding is realistisch: ER LÜGT! Wer nen Simulator will: GTR Fia GT Racing Game, GT Legends plus force feedback Lenkrad.... fertig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Simulationsfanatiker · 03-01-2006, 03:13 PM

Seht euch mal nen Replay z.B kurz vor Sachskurve an!!!

Normal: 5.Gang - BREMSEN - 4.Gang - dann kurve am Limit fahren
DTMRD3: 5.Gang - VOLLGAS - KURVE WIRD LOCKER GENOMMEN

Das Fahrverhalten is auch für ein Formel 1 Auto noch deutlich zu schnell!

PS: Spitzkehre mit knapp 120 KM/H... merkts was? (mit 1050KG schweren Wagen!!

Simulationsfanatiker · 03-01-2006, 03:27 PM

Es gab mal ne Gegenüberstellung von GT4 und GTL:
GT4 zwar photorealistische Grafik, wurde von GTL trotzdem platt gemacht da GT4 in unprekären Situationen auch einigermaßen real aussieht, aber in kritischen Situationen (Driften ohne Traktionskontrolle, Versuchte 180° Wende mit Handbremse, etc) dermaßenen Stuss ablieferte und auch generell kein Rennfeeling vermittelte.

Getestet wurde von einem Rennfahrer, der sowohl die Originalwagen aus GTL als auch einige der sonstwievielhundert Wägen in GT4 schon gefahren hat.

Ganz ehrlich mich wunderts nicht, dass mit DTMRD 1/2/3 noch nie so ein Test gemacht wurde. Ich kenn zwar viele unrealistische Rennspiele (NFSU/NFSU2/NFSMW/...) aber die Codemasterrennspiele (DTMRD-/Colin McRae Serien) sind die einzigen, die sich die Frechheit herausnehmen sich "THE MOST AUTHENTIC RACINGSIMULATOR" zu nennen.

ICH RATE VOM KAUF AB WENN SIE DAS ERWARTEN WAS IHNEN VERSPROCHEN WIRD!

Simulationsfanatiker · 03-01-2006, 03:36 PM

Quote:

Originally Posted by (RTX)FtPorter

Testbericht von mir.

Also erst mal mein System:

CPU: P4 2,67 GHz
GPU: A6600GT TDH von Leadtek (Treiber: 77.77)
RAM: 1,04 GB
Space: 400 GB
Sound: Creative Labs X-FI mit 64 MB Ram

Bei meinem System läuft alles auf höchster Stufe RUCKELFREI! AA&AF auch auf High!

Na dann leg ich halt mal los:

Grafik:
Das die Grafik nicht hält, was sie mit den „Vorabbildern“ versprochen hat war sicherlich jedem hier klar. Aber dennoch ist sie gegenüber von RaceDriver 2 eine Verbesserung. Ich finde zwar, dass die Autos etwas plastischer wirken, aber was solls. Während ich ausgiebig getestet habe (ca. 5 Stunden) ist mir das ein oder andere aufgefallen. Da wäre zum einen, dass sich die Motorhaubenansicht etwas gegenüber RaceDriver 2 verändert hat. Hier ist die Motorhaube etwas schmaler und länger geworden. Ich persönlich habe mich während der Demo für die Incar – Ansicht entschieden, da auch hier die Fahrbahnunebenheiten entsprechend GTR in den Fahrzeuginnenraum weitergegeben werden. Einen echten BUG hat die Grafikeinstellung „virtueller Innenspiegel“, da dieser die hinter einem fahrenden Gegner nur undeutlich wieder gibt. Dies war bei RaceDriver 2 wesentlich besser gelöst. Gut ist auch, dass die am Fahrzeug angebrachten Außenspiegel mit der entsprechenden Grafik der hinterherfahrenden Gegner befüllt sind. Auch der im Innenraum befindliche Spiegel ist mit der entsprechenden Grafik befüllt (nicht der Virtuelle!!!).
Setzt man alle Grafikdetails entsprechend auf high, so hat man was diese Art von Spielen betrifft ein Game, was entsprechende Maßstäbe setzt.

Sound:
Ja mit der entsprechenden Hardware kann man den Sound auch genießen, dieser kommt zwar an den Sound von GTR nicht ganz ran, aber gegenüber RaceDriver 2 ist eine Verbesserung hörbar. Auch der Surround – Sound wurde entsprechend verbessert.

InGame:
Also erst mal ein Lob an die Entwickler von Codemasters, die neu hinzugekommenen Einstellmöglichkeiten sind für den Racer überschaubar geblieben, bieten aber unter Umständen den zehntel – Vorteil gegenüber den Gegnern den man benötigt. Auch wirken sich endlich die Setups entsprechend deutlich auf das Fahrverhalten aus, was bei RaceDriver 2 nicht der Fall gewesen ist. Wie gesagt die Einstellmöglichkeiten des Wagensetups wurden erweitert und man muss nicht wie bei GTR ein halbes Ing. Studium absolviert haben, um die Karre flott zu bekommen.
Die KI (künstliche Intelligenz) wurde wie ich finde auch entsprechend dem Vorgänger weiterentwickelt. Schön sind unerwartete Attacken der Gegner, die für immer wieder neue Überraschungsmomente sorgen. Verbesserungswürdig ist die Strafenverteilung, denn wenn man mit zuviel Dampf sich einer Kurve nähert und grad noch so den Bock abfangen kann, bevor er an der Mauer zerschellt, sollte dies nicht mit einer unnötigen „Vorteilsstrafe“ belegt werden, denn man verliert soviel an Geschwindigkeit und Zeit, dass dies Strafe genug ist. Wie kann es sein, liebe Entwickler von Codemasters, dass man wegen jedem Pups geahndet wird, aber eure KI nicht? Jedenfalls nicht erkennbar für den Racer! Hier habt ihr bis Februar 06 noch Zeit genug dies zu ändern!
So komme ich nun zum Schadensmodell von RaceDriver 3. Dieses wurde auch entsprechend dem Vorgänger RaceDriver 2 optimiert und überzeugt auf der Ebene des Weiterentwickelns. Leider wurde sich seitens Codemasters nicht an SIMBIM orientiert, was das Schadensmodell betrifft, so verliert man nach einem Crash z.B. nicht nur einen Kotflügel oder eine Motorhaube, aber wohl den ganzen Bock! Festzustellen gilt, dass ein Benchmark mit GTR wohl noch mehr Verbesserungen gebracht hätte.

Die Frage Simulation oder Prosimulation muss sich wie in den Vorgängerversionen jeder für sich selbst beantworten.

Für mich ist die Simulation jedenfalls eine Beleidigung von Codemasters an die kaufende Kundschaft. Hier wird Arcademäßig auf den Putz gehauen, mit einer Grafik die Need for Speed MW niemals das Wasser reichen kann, im Fahrverhalten was „Realismus“ angeht aber schon. Schämt euch! Das ist ne glatte 6- von mir an dieser Stelle! In Hockenheim ohne Setup ne 1.14.01!! Was zum Henker soll der Käse?
Der Pro-Sim-Modus dagegen ist schon was, was mir das Herz höher schlagen lässt, hier wurde meiner Meinung nach eine Zwischenstufe von GTR – Arcade und GTR Simulation eingebaut, was mir persönlich sehr liegt. Die Pro-Sim Variante von RaceDriver 2 dagegen war mehr schlecht als recht und somit auch ein Lob an dieser Stelle an euch Programmierer.
Auch greifen die Strafen im Pro-Sim Modus härter durch als im Autopilotenmodus. 
Tja in der Box hat sich auch einiges getan. So sind die vorzunehmenden Einstellungen (Spritmenge etc.) in der Box überarbeitet und verbessert worden. Ich hoffe, dass sich diese Einstellungen auch im Onlinemodus diesmal wieder finden werden.

Fazit:

Grafik = 2+
Sound = 3+
Fahrverhalten: Sim = 6-
ProSim = 2+
Benutzeroberfläche = 1-
Gesamtnote = 2,62

Also für diese Noten kann man das Spiel kaufen, da ja nur der Simulationsmodus mehr als fragwürdig ist. Ansonsten hat mich die Demo überzeugt und ich bin im Großen und Ganzen zufrieden.

So nun liegt es an euch testen, testen, testen, Erfahrungen sammeln und Spiel kaufen, damit hier wieder leben in die Bude kommt!

Greeze

Euer (RTX)FtPorter (Co – Leader DTM 2) vom RacingTeam X

VISIT US:

www.online-racer.de/index.php

Sorry FtPorter aber der ProSim Modus is der selbe Käse wie der Sim Modus
Codemasters orientiert euch doch nur mal ein bisschen in Richtung Grand Turismo. Dann wirds sofort 400-500% besser

04-01-2006, 03:18 PM

jo männers,

danke für eure kommentare...das spricht aus dem herzen.
wie kann man im jahr 2006 so etwas auf den markt bringen...
mit dem anspruch bestes rennspiel aller zeiten!!!

ich habe mich mal als betatester bei codemasters angeboten...
und leider eine absage bekommen...
die betatester möchte ich mal sehen!!!!

Leider gibt's bei GTR/GTL keine Ki's im LAN,
aber bei DTM2 und das war der einzige grund es damals zu kaufen.
aber meine freude gegenüber DTM3 ist seit der demo verflogen.

gruß
Tomben

Simulationsfanatiker · 10-01-2006, 05:51 PM

Hey Jungs,
Sorry, muss mich verbessern:
ich hab geschrieben DTMRD nennt sich "most authentic racing simulator"; des is der 2. Titel für die Gran Turismo Serie von Sony/PS2.
DTMRD nennt sich !!! aufpassen !!! :"ULTIMATE racing simulator"; des is genau so falsch

Mailds mal zurück

PS: Kann mir einer ein ForceFeedback-Lenkrad empfehlen. Momentan hab ich ein "Logitech Formula ForceFeedback" Lenkrad (des rote) für ca. 80€.
Und ich überleg mir ob ich mir TRACKIR Hardware (erkennt Kopfbewegungen und setzt sie im Cockpit um; www.trackir.com) zuleg.

Aoitaka · 11-01-2006, 09:28 AM

Also mit den tröten hier von sich gegeben hat, kann ich ABSOLUT nicht einig gehen! Die Demo ist so was von UNGLAUBLICH GEIL, das es einen aus den schuhen und den Socken haut. Ein Spiel mit wahnsinnigem Suchtfaktor wegen den vielen vielen Möglichkeiten, die sich daraus ergeben werden, das man Boxenstops absolvieren kann usw…

Ich will nur für Codemasters hoffen, das sie den Single-Player-Modus wirklich genauso in den Multiplayer-Modus übernehmen und nix abspecken !!!

Dann wird das Spiel fast perfekt sein!

30-12-2005, 08:30 AM	#1
Guest Posts: n/a	DTM 3 Demo Test hi alle rennfahrers, also ich habe die demo gestartet uuuuuuuuund ich bin sooo enttäuscht!! referenz gt legends, bedeutet eine hohe meßlatte, und daran gemessen...grafik, cockpits, fahrgefühl ähnlich dtm 2 also keine fortschritt. es kommt keinerlei feeling rüber... für arcadespieler nee nette abwechselung. das gibt wieder ein massenprodukt marke codemasters. bin auf euer statement gespannt. gruß Tomben

30-12-2005, 09:37 AM	#2
(RTX)FtPorter Member Join Date: Apr 2005 Posts: 68	Mein Test! Testbericht von mir. Also erst mal mein System: CPU: P4 2,67 GHz GPU: A6600GT TDH von Leadtek (Treiber: 77.77) RAM: 1,04 GB Space: 400 GB Sound: Creative Labs X-FI mit 64 MB Ram Bei meinem System läuft alles auf höchster Stufe RUCKELFREI! AA&AF auch auf High! Na dann leg ich halt mal los: Grafik: Das die Grafik nicht hält, was sie mit den „Vorabbildern“ versprochen hat war sicherlich jedem hier klar. Aber dennoch ist sie gegenüber von RaceDriver 2 eine Verbesserung. Ich finde zwar, dass die Autos etwas plastischer wirken, aber was solls. Während ich ausgiebig getestet habe (ca. 5 Stunden) ist mir das ein oder andere aufgefallen. Da wäre zum einen, dass sich die Motorhaubenansicht etwas gegenüber RaceDriver 2 verändert hat. Hier ist die Motorhaube etwas schmaler und länger geworden. Ich persönlich habe mich während der Demo für die Incar – Ansicht entschieden, da auch hier die Fahrbahnunebenheiten entsprechend GTR in den Fahrzeuginnenraum weitergegeben werden. Einen echten BUG hat die Grafikeinstellung „virtueller Innenspiegel“, da dieser die hinter einem fahrenden Gegner nur undeutlich wieder gibt. Dies war bei RaceDriver 2 wesentlich besser gelöst. Gut ist auch, dass die am Fahrzeug angebrachten Außenspiegel mit der entsprechenden Grafik der hinterherfahrenden Gegner befüllt sind. Auch der im Innenraum befindliche Spiegel ist mit der entsprechenden Grafik befüllt (nicht der Virtuelle!!!). Setzt man alle Grafikdetails entsprechend auf high, so hat man was diese Art von Spielen betrifft ein Game, was entsprechende Maßstäbe setzt. Sound: Ja mit der entsprechenden Hardware kann man den Sound auch genießen, dieser kommt zwar an den Sound von GTR nicht ganz ran, aber gegenüber RaceDriver 2 ist eine Verbesserung hörbar. Auch der Surround – Sound wurde entsprechend verbessert. InGame: Also erst mal ein Lob an die Entwickler von Codemasters, die neu hinzugekommenen Einstellmöglichkeiten sind für den Racer überschaubar geblieben, bieten aber unter Umständen den zehntel – Vorteil gegenüber den Gegnern den man benötigt. Auch wirken sich endlich die Setups entsprechend deutlich auf das Fahrverhalten aus, was bei RaceDriver 2 nicht der Fall gewesen ist. Wie gesagt die Einstellmöglichkeiten des Wagensetups wurden erweitert und man muss nicht wie bei GTR ein halbes Ing. Studium absolviert haben, um die Karre flott zu bekommen. Die KI (künstliche Intelligenz) wurde wie ich finde auch entsprechend dem Vorgänger weiterentwickelt. Schön sind unerwartete Attacken der Gegner, die für immer wieder neue Überraschungsmomente sorgen. Verbesserungswürdig ist die Strafenverteilung, denn wenn man mit zuviel Dampf sich einer Kurve nähert und grad noch so den Bock abfangen kann, bevor er an der Mauer zerschellt, sollte dies nicht mit einer unnötigen „Vorteilsstrafe“ belegt werden, denn man verliert soviel an Geschwindigkeit und Zeit, dass dies Strafe genug ist. Wie kann es sein, liebe Entwickler von Codemasters, dass man wegen jedem Pups geahndet wird, aber eure KI nicht? Jedenfalls nicht erkennbar für den Racer! Hier habt ihr bis Februar 06 noch Zeit genug dies zu ändern! So komme ich nun zum Schadensmodell von RaceDriver 3. Dieses wurde auch entsprechend dem Vorgänger RaceDriver 2 optimiert und überzeugt auf der Ebene des Weiterentwickelns. Leider wurde sich seitens Codemasters nicht an SIMBIM orientiert, was das Schadensmodell betrifft, so verliert man nach einem Crash z.B. nicht nur einen Kotflügel oder eine Motorhaube, aber wohl den ganzen Bock! Festzustellen gilt, dass ein Benchmark mit GTR wohl noch mehr Verbesserungen gebracht hätte. Die Frage Simulation oder Prosimulation muss sich wie in den Vorgängerversionen jeder für sich selbst beantworten. Für mich ist die Simulation jedenfalls eine Beleidigung von Codemasters an die kaufende Kundschaft. Hier wird Arcademäßig auf den Putz gehauen, mit einer Grafik die Need for Speed MW niemals das Wasser reichen kann, im Fahrverhalten was „Realismus“ angeht aber schon. Schämt euch! Das ist ne glatte 6- von mir an dieser Stelle! In Hockenheim ohne Setup ne 1.14.01!! Was zum Henker soll der Käse? Der Pro-Sim-Modus dagegen ist schon was, was mir das Herz höher schlagen lässt, hier wurde meiner Meinung nach eine Zwischenstufe von GTR – Arcade und GTR Simulation eingebaut, was mir persönlich sehr liegt. Die Pro-Sim Variante von RaceDriver 2 dagegen war mehr schlecht als recht und somit auch ein Lob an dieser Stelle an euch Programmierer. Auch greifen die Strafen im Pro-Sim Modus härter durch als im Autopilotenmodus.  Tja in der Box hat sich auch einiges getan. So sind die vorzunehmenden Einstellungen (Spritmenge etc.) in der Box überarbeitet und verbessert worden. Ich hoffe, dass sich diese Einstellungen auch im Onlinemodus diesmal wieder finden werden. Fazit: Grafik = 2+ Sound = 3+ Fahrverhalten: Sim = 6- ProSim = 2+ Benutzeroberfläche = 1- Gesamtnote = 2,62 Also für diese Noten kann man das Spiel kaufen, da ja nur der Simulationsmodus mehr als fragwürdig ist. Ansonsten hat mich die Demo überzeugt und ich bin im Großen und Ganzen zufrieden. So nun liegt es an euch testen, testen, testen, Erfahrungen sammeln und Spiel kaufen, damit hier wieder leben in die Bude kommt! Greeze Euer (RTX)FtPorter (Co – Leader DTM 2) vom RacingTeam X VISIT US: www.online-racer.de/index.php

30-12-2005, 03:25 PM	#3
Guest Posts: n/a	meine ergänzung Testberichtergänzung von mir. Also erst mal mein System: CPU: Athlon 64 X2 3800+ GPU: geforce 7800 gtx RAM: 1,04 GB usw. einige deiner punkte teile ich, andere aber nicht... bist du mal gt legends gefahren? dann weiß du was derzeit in der grafik möglich ist... super schatten und licht wechsel...sonnenuntergänge das gibt ein realistisches bild ab... da bekommt man glänzende augen. cockpits mit lenkrad und animierter füsse (sieht super aus) wie im original... in dtm 3 alles sehr bieder und nicht auf dem stand der technik..klare abwertung...da ist fast null fortschritt zu sehen. grafik: 3+ höchstens denn es entspricht dem niveau von dtm 2 die autos hören sich wie nähmaschinen an...kein vergleich zu gtr und gt legends sound: 3- fahrgefühl ist dort auch eindeutig besser, bei gt legends fühlt sich das wie auto fahren an. das driften haben sie verbessert, okay. der hockenheim kurs ist fast potteben...schrecklich. fahrgefühl: 5+ also mein persönliches fazit: codemasters versucht wieder masse statt klasse zu bringen... wenn das so bleibt, haben ja nur noch einen monat zeit, ist das eine simulation die nicht zur referenz taugt, eher kann man sich als rennspielfahrer das geld sparen. da ich schon jahre lang simulation fahre bin ich bitter enttäuscht!!! der tipp das spiel zu kaufen, damit leben in die bude kommt, sollte man doch die qualität noch im auge behalten und solche ergebnisse entsprechend bewerten, sonst wird das von den entwicklern nicht ernst genommen und dann kommen solche spiele auf den markt.

03-01-2006, 03:05 PM	#4
Simulationsfanatiker Junior Member Join Date: Aug 2005 Location: Germany Posts: 7	Schließ mich euch an Erstmal großes Lob und zwar nicht an Codemasters sondern an Porter und tomben. Wir drei könnten Drillinge sein: Ich fahr auch ausschließlich GTR/GTL! Codemasters, denkt euch das bei voller Lautstärke ins Mikrophon gebrüllt: "IHR SEID LÜGNER!!!IHR WOLLT ZUKÜNFTIGE RENNFAHRER VERARSCHEN!!! DTMRD3 (zumindest die DEMO) IS SCH.......!!!!!!!!!!!!!" Für alle die mit der 1min 14sek in Hockenheim nichts anfangen können: Meine erste Runde in Hockenheim: keine Setupveränderung, AMG C KLASSE DTM 2005, bis auf das Jahr fühl ich mich wie in DTMRD2, Zeit:1min 22,5sek ZUM VERGLEICH: Hockenheim 2005 real: Bernd Schneider RundenREKORD: 1min 31sek..... Das sind 8,5 sek (bzw.17SEK) Unterschied von DTM Möchtegernverarschungssimulator 3 zu real. Wenn euch irgendwer sagt das Ding is realistisch: ER LÜGT! Wer nen Simulator will: GTR Fia GT Racing Game, GT Legends plus force feedback Lenkrad.... fertig!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

03-01-2006, 03:13 PM	#5
Simulationsfanatiker Junior Member Join Date: Aug 2005 Location: Germany Posts: 7	Übrigens Seht euch mal nen Replay z.B kurz vor Sachskurve an!!! Normal: 5.Gang - BREMSEN - 4.Gang - dann kurve am Limit fahren DTMRD3: 5.Gang - VOLLGAS - KURVE WIRD LOCKER GENOMMEN Das Fahrverhalten is auch für ein Formel 1 Auto noch deutlich zu schnell! PS: Spitzkehre mit knapp 120 KM/H... merkts was? (mit 1050KG schweren Wagen!!

03-01-2006, 03:27 PM	#6
Simulationsfanatiker Junior Member Join Date: Aug 2005 Location: Germany Posts: 7	Wissensvermittlung Es gab mal ne Gegenüberstellung von GT4 und GTL: GT4 zwar photorealistische Grafik, wurde von GTL trotzdem platt gemacht da GT4 in unprekären Situationen auch einigermaßen real aussieht, aber in kritischen Situationen (Driften ohne Traktionskontrolle, Versuchte 180° Wende mit Handbremse, etc) dermaßenen Stuss ablieferte und auch generell kein Rennfeeling vermittelte. Getestet wurde von einem Rennfahrer, der sowohl die Originalwagen aus GTL als auch einige der sonstwievielhundert Wägen in GT4 schon gefahren hat. Ganz ehrlich mich wunderts nicht, dass mit DTMRD 1/2/3 noch nie so ein Test gemacht wurde. Ich kenn zwar viele unrealistische Rennspiele (NFSU/NFSU2/NFSMW/...) aber die Codemasterrennspiele (DTMRD-/Colin McRae Serien) sind die einzigen, die sich die Frechheit herausnehmen sich "THE MOST AUTHENTIC RACINGSIMULATOR" zu nennen. ICH RATE VOM KAUF AB WENN SIE DAS ERWARTEN WAS IHNEN VERSPROCHEN WIRD!

04-01-2006, 03:18 PM	#8
Guest Posts: n/a	jo männers, danke für eure kommentare...das spricht aus dem herzen. wie kann man im jahr 2006 so etwas auf den markt bringen... mit dem anspruch bestes rennspiel aller zeiten!!! ich habe mich mal als betatester bei codemasters angeboten... und leider eine absage bekommen... die betatester möchte ich mal sehen!!!! Leider gibt's bei GTR/GTL keine Ki's im LAN, aber bei DTM2 und das war der einzige grund es damals zu kaufen. aber meine freude gegenüber DTM3 ist seit der demo verflogen. gruß Tomben

10-01-2006, 05:51 PM	#9
Simulationsfanatiker Junior Member Join Date: Aug 2005 Location: Germany Posts: 7	Korektur Hey Jungs, Sorry, muss mich verbessern: ich hab geschrieben DTMRD nennt sich "most authentic racing simulator"; des is der 2. Titel für die Gran Turismo Serie von Sony/PS2. DTMRD nennt sich !!! aufpassen !!! :"ULTIMATE racing simulator"; des is genau so falsch Mailds mal zurück PS: Kann mir einer ein ForceFeedback-Lenkrad empfehlen. Momentan hab ich ein "Logitech Formula ForceFeedback" Lenkrad (des rote) für ca. 80€. Und ich überleg mir ob ich mir TRACKIR Hardware (erkennt Kopfbewegungen und setzt sie im Cockpit um; www.trackir.com) zuleg.

11-01-2006, 09:28 AM	#10
Aoitaka Member Join Date: Oct 2003 Posts: 59	Ihr Luftpumpen !!! Also mit den tröten hier von sich gegeben hat, kann ich ABSOLUT nicht einig gehen! Die Demo ist so was von UNGLAUBLICH GEIL, das es einen aus den schuhen und den Socken haut. Ein Spiel mit wahnsinnigem Suchtfaktor wegen den vielen vielen Möglichkeiten, die sich daraus ergeben werden, das man Boxenstops absolvieren kann usw… Ich will nur für Codemasters hoffen, das sie den Single-Player-Modus wirklich genauso in den Multiplayer-Modus übernehmen und nix abspecken !!! Dann wird das Spiel fast perfekt sein!

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